Rennen - 17.07.22 17:25
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: ACC GT3 2. JH 2022
- Session: Rennen
- Track: Nürburgring
- Community:
United-Simracer
- Winner: Eduard Wiens - 32 Laps
- Best lap: Eduard Wiens - 01:54.965
- Bedingungen:
- Name: Nürburgring
- Land: Deutschland
- Layout: GP
- Länge: 5148
- Kurven: 16
-
1658078700
result_data/220717_203724_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Eduard Wiens | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:54.965 | 1:01:53.980 | 00:00.000 | |||
2 | 6 | Chris Kaiser | Porsche 911II GT3 R (2019) | 32 | 01:55.022 | 1:01:58.549 | 00:04.569 | |||
3 | 18 | Harry Scharf | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:55.485 | 1:02:03.411 | 00:09.431 | |||
4 | 34 | Meiko Mantey | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:55.620 | 1:02:11.836 | 00:17.856 | |||
5 | 3 | Michael Huck | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:55.775 | 1:02:25.037 | 00:31.057 | |||
6 | 55 | Marcus Hartmann | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:55.947 | 1:02:26.898 | 00:32.918 | |||
7 | 66 | Tim Hoppe | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:55.955 | 1:02:27.213 | 00:33.233 | |||
8 | 666 | Andi Boos | Porsche 911II GT3 R (2019) | 32 | 01:55.682 | 1:02:29.122 | 00:35.142 | |||
9 | 44 | Axel Boehmer | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:55.815 | 1:02:45.636 | 00:51.656 | |||
10 | 21 | Vladi Haar | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:56.712 | 1:02:54.518 | 01:00.538 | |||
11 | 176 | Marc Behne | Audi R8 LMS Evo (2019) | 32 | 01:56.707 | 1:03:02.499 | 01:08.519 | |||
12 | 94 | Henning Christophersen | McLaren 720S GT3 (2019) | 32 | 01:56.535 | 1:03:10.081 | 01:16.101 | |||
13 | 8 | Lukas Wolf | Honda NSX Evo (2019) | 32 | 01:56.620 | 1:03:10.200 | 01:16.220 | |||
14 | 69 | Heiko Hermann | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:56.832 | 1:03:11.549 | 01:17.569 | |||
15 | 70 | Arndt Oberath | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:56.870 | 1:03:12.008 | 01:18.028 | |||
16 | 96 | Marcel Bretschneider | Porsche 911II GT3 R (2019) | 32 | 01:56.665 | 1:03:21.312 | 01:27.332 | |||
17 | 975 | Matthias Enke | Porsche 911II GT3 R (2019) | 32 | 01:57.127 | 1:03:21.869 | 01:27.889 | |||
18 | 26 | Marcus Renn | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:56.592 | 1:03:22.288 | 01:28.308 | |||
19 | 111 | Christian Fleissner | Honda NSX Evo (2019) | 32 | 01:56.597 | 1:03:29.679 | 01:35.699 | |||
20 | 177 | Michael Riemenschneider | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 32 | 01:57.500 | 1:03:33.415 | 01:39.435 | |||
21 | 85 | Fabian Puorger | AMR V8 Vantage (2019) | 32 | 01:57.445 | 1:03:39.252 | 01:45.272 | |||
22 | 420 | Fabio Scheer | Porsche 911II GT3 R (2019) | 32 | 01:58.180 | 1:03:40.153 | 01:46.173 | |||
23 | 28 | Stefan Kosubek | Audi R8 LMS | 32 | 01:57.805 | 1:03:41.627 | 01:47.647 | |||
24 | 76 | Frank Donges | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:57.465 | 1:03:47.289 | 01:53.309 | |||
25 | 91 | Guido Boley | BMW M4 GT3 2022 | 32 | 01:57.415 | 1:03:48.191 | 01:54.211 | |||
26 | 64 | Tim Haritz | AMR V8 Vantage (2019) | 31 | 01:58.037 | 1:02:07.611 | -1 Laps | |||
27 | 988 | Frank Schlott | Porsche 911II GT3 R (2019) | 31 | 01:58.730 | 1:02:08.176 | -1 Laps | |||
28 | 46 | Waldemar Pabst | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 31 | 01:57.292 | 1:02:20.219 | -1 Laps | |||
29 | 77 | Gino Wiesel | BMW M4 GT3 2022 | 31 | 01:56.632 | 1:02:30.051 | -1 Laps | |||
30 | 267 | Bastian Hoch | Audi R8 LMS GT3 Evo 2 | 31 | 01:58.945 | 1:02:47.207 | -1 Laps | |||
31 | 493 | Sebastian Roth | Lamborghini Huracan Evo (2019) | 31 | 01:56.652 | 1:03:50.249 | -1 Laps | |||
32 | 52 | Alex Kreuzer | Porsche 911II GT3 R (2019) | 14 | 01:57.302 | DNF | -18 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:17.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:54.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Chris Kaiser
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:02.507 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.282 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Harry Scharf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:34.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Meiko Mantey
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:11.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Michael Huck
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:13.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:17.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Hoppe
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:55.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Andi Boos
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:20.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:01.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:05.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Axel Boehmer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17:39.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:58.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Vladi Haar
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:26.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:59.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.297 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.710 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marc Behne
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:24.345 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.725 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.402 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.075 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:01.210 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.772 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:00.085 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Henning Christophersen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:57.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:01.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:10.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Lukas Wolf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:32.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:11.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:07.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Heiko Hermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:49.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.092 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.532 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:00.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.515 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.542 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Arndt Oberath
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:48.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.495 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:02.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:00.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.690 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.905 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcel Bretschneider
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:03.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.715 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.307 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.665 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.050 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:06.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:02.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Matthias Enke
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:21.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.540 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:00.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:02.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.595 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.357 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Renn
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10:28.668 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.222 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.387 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.390 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:06.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:01.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:58.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.440 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:08.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.787 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:11.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:00.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Michael Riemenschneider
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:58.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:00.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.385 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.790 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.592 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.827 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabian Puorger
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:21.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:02.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:01.977 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.257 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.450 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.295 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:00.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabio Scheer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18:11.891 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.457 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.045 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.155 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.885 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.565 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.432 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Stefan Kosubek
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:26.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.835 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:00.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:10.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.395 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.367 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.437 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:00.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.940 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:30.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:14.435 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:59.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:00.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.925 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.520 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:00.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:59.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guido Boley
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:21.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.137 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:01.240 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:12.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.500 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.845 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:05.960 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.952 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Haritz
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:33.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.202 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.227 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:00.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:04.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:00.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:00.742 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:00.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:00.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:00.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:05.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:02.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Schlott
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27:49.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:00.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:01.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.310 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:59.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.502 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:00.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:59.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.420 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.730 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:00.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:01.185 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.562 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:00.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Waldemar Pabst
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17:21.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.415 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:10.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:59.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.287 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:06.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:00.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:00.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:00.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:00.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:00.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:01.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:04.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:01.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:00.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:02.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:02.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Gino Wiesel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:39.315 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:07.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:39.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.220 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.362 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.632 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:13.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:03.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:00.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.197 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:02.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Bastian Hoch
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:26.182 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:00.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:59.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:00.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:00.932 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.162 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:02.225 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:00.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:06.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:00.442 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.642 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:02.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:01.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:18.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:01.475 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:00.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:01.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:01.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sebastian Roth
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17:22.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.652 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 02:00.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:34.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 03:05.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:54.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.967 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:59.612 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.700 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Alex Kreuzer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19:15.235 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:00.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:01.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
---|