Rennen - 10.01.21 18:35
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa Competizione
- Serie/Cup: ACC GT3 1. JH 2021
- Session: Rennen
- Track: Circuit Paul Ricard
- Community:
United-Simracer
- Winner: Niklas Houben - 37 Laps
- Best lap: Niklas Houben - 01:53.892
- Bedingungen:
- Name: Circuit Paul Ricard
- Land: France
- Layout: without Mistral chicane
- Länge: 5840
- Kurven: 0
-
1610303700
result_data/210110_204148_R.json
Result File
Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Niklas Houben | Audi R8 LMS Evo (2019) | 37 | 01:53.892 | 1:11:36.593 | 00:00.000 | |||
2 | 88 | Eduard Wiens | Lexus RC F GT3 | 37 | 01:54.816 | 1:11:52.968 | 00:16.375 | |||
3 | 17 | Patrick Pignone | Audi R8 LMS Evo (2019) | 37 | 01:54.342 | 1:11:55.837 | 00:19.244 | |||
4 | 55 | Marcus Hartmann | Lexus RC F GT3 | 37 | 01:54.891 | 1:12:14.639 | 00:38.046 | |||
5 | 777 | Marek Musiol | Audi R8 LMS Evo (2019) | 37 | 01:54.678 | 1:12:17.781 | 00:41.188 | |||
6 | 65 | Thomas Hodermann | McLaren 720S GT3 (2019) | 37 | 01:54.444 | 1:12:21.944 | 00:45.351 | |||
7 | 111 | Christian Fleissner | Honda NSX Evo (2019) | 37 | 01:55.416 | 1:12:26.029 | 00:49.436 | |||
8 | 68 | Olaf Oberpichler | McLaren 720S GT3 (2019) | 37 | 01:54.765 | 1:12:38.785 | 01:02.192 | |||
9 | 67 | Silvio Fumagalli | Porsche 911II GT3 R (2019) | 37 | 01:55.938 | 1:12:51.876 | 01:15.283 | |||
10 | 113 | Marc Balzer | Audi R8 LMS Evo (2019) | 37 | 01:55.707 | 1:13:01.387 | 01:24.794 | |||
11 | 563 | Sascha Krupp | Lamborghini Huracan Evo (2019) | 37 | 01:56.001 | 1:13:02.336 | 01:25.743 | |||
12 | 69 | Heiko Hermann | Lexus RC F GT3 | 37 | 01:55.992 | 1:13:26.295 | 01:49.702 | |||
13 | 49 | Thomas Preis | McLaren 720S GT3 (2019) | 37 | 01:54.999 | 1:13:28.576 | 01:51.983 | |||
14 | 52 | Alex Kreuzer | Mercedes-AMG GT3 2020 | 36 | 01:55.491 | 1:11:37.253 | -1 Laps | |||
15 | 71 | Markus Peters | McLaren 720S GT3 (2019) | 36 | 01:54.987 | 1:11:39.006 | -1 Laps | |||
16 | 85 | Fabian Puorger | AMR V8 Vantage (2019) | 36 | 01:55.239 | 1:11:41.951 | -1 Laps | |||
17 | 912 | Mirko Wenzel | Porsche 911II GT3 R (2019) | 36 | 01:56.400 | 1:11:50.988 | -1 Laps | |||
18 | 62 | Wolfgang Schmid | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 36 | 01:56.766 | 1:11:52.164 | -1 Laps | |||
19 | 70 | Arndt Oberath | Audi R8 LMS Evo (2019) | 36 | 01:56.619 | 1:12:05.304 | -1 Laps | |||
20 | 911 | Matthias Enke | Porsche 911II GT3 R (2019) | 36 | 01:56.955 | 1:12:11.392 | -1 Laps | |||
21 | 8 | Lukas Wolf | Honda NSX Evo (2019) | 36 | 01:56.706 | 1:12:12.570 | -1 Laps | |||
22 | 73 | Norman Richter | AMR V8 Vantage (2019) | 36 | 01:56.880 | 1:12:16.448 | -1 Laps | |||
23 | 3 | Rob Jones | McLaren 720S GT3 (2019) | 36 | 01:56.010 | 1:12:16.504 | -1 Laps | |||
24 | 94 | Henning Christophersen | Lamborghini Huracan Evo (2019) | 36 | 01:56.040 | 1:12:29.686 | -1 Laps | |||
25 | 63 | Guenter Hessbrueggen | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 36 | 01:57.726 | 1:12:43.194 | -1 Laps | |||
26 | 76 | Frank Donges | AMR V8 Vantage (2019) | 36 | 01:56.340 | 1:13:26.657 | -1 Laps | |||
27 | 42 | Andreas Wunder | McLaren 720S GT3 (2019) | 35 | 01:58.374 | 1:12:04.403 | -2 Laps | |||
28 | 11 | Rolf Heidmacher | AMR V8 Vantage (2019) | 35 | 01:56.544 | 1:12:27.101 | -2 Laps | |||
29 | 21 | Harry Scharf | Audi R8 LMS Evo (2019) | 24 | 01:54.096 | DNF | -13 Laps | |||
30 | 64 | Tim Haritz | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 19 | 01:56.586 | DNF | -18 Laps | |||
31 | 19 | Florian Hoch | Mercedes-AMG GT3 2020 | 18 | 01:59.214 | DNF | -19 Laps | |||
32 | 44 | Axel Boehmer | AMR V8 Vantage (2019) | 8 | 01:54.873 | DNF | -29 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Niklas Houben
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:58.863 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.069 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:53.892 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:54.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.189 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:54.261 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:54.201 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:53.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:54.183 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.231 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:54.234 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:54.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:54.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:54.501 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:54.558 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:54.531 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:54.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:54.324 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:54.561 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:04.236 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:33.684 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:54.654 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:54.876 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:54.966 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:54.966 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:54.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:54.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.086 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:55.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:55.269 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Eduard Wiens
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:59.895 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.858 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.131 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.230 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:54.858 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.173 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.951 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.296 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.846 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:54.924 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.308 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:54.894 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.896 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.389 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.131 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.674 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.308 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.719 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.353 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.233 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:18.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:15.321 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.377 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:55.164 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:55.674 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:55.506 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Patrick Pignone
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01:59.163 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.372 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:54.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:54.342 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.546 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.311 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:54.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:54.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:54.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.768 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:54.831 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.906 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.053 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:54.849 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:54.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.233 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.188 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.161 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:26.709 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:15.366 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.656 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.479 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.620 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.344 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.704 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.416 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.569 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:55.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:55.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:55.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marcus Hartmann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:00.609 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.371 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:54.903 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.041 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.209 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.113 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:54.939 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.251 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:54.891 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.251 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.194 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.253 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.569 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.629 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.896 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.872 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.599 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.473 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.593 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.911 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.103 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.998 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:55.728 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 02:06.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:31.284 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.091 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.028 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.163 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.538 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:55.989 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marek Musiol
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:45.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.948 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:54.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.989 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.744 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:54.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:54.786 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.873 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.008 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.846 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:54.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.215 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:54.966 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.086 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.860 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:05.253 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:56.523 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.773 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.421 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:54.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:54.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.206 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.943 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.146 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.119 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:54.921 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:54.678 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.053 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.203 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:54.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:54.750 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:55.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Thomas Hodermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:14.871 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:55.386 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:54.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.824 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.753 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.211 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:54.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.074 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:54.714 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:54.900 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:54.924 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:54.906 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.329 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:04.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:54.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.346 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:54.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:54.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:54.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.077 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.851 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:54.444 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.059 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:54.537 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:54.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:55.194 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.439 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:54.840 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:54.513 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:55.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:59.826 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Christian Fleissner
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:32.988 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.536 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.554 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.638 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.623 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.458 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.614 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.016 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.416 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.902 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.007 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.649 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.890 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.031 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.484 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.589 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.175 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.836 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.001 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.953 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.121 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.481 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:05.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:26.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.223 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.043 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.289 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:58.581 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Olaf Oberpichler
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17:03.903 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:56.373 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.812 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.509 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.692 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.491 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.356 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.944 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.662 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.731 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.776 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:54.957 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.101 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:54.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.053 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.554 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:05.211 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:52.161 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.839 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.254 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.409 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:55.536 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:55.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:54.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:54.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:55.275 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:54.948 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:54.825 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:55.653 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.511 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.618 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:00.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Silvio Fumagalli
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:40.869 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:29.187 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.938 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.031 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.049 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.064 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.529 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.244 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.953 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.792 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.531 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.124 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.439 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.036 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.397 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.793 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.851 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.111 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.883 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.301 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.826 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.039 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.751 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.003 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.114 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.180 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.429 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.684 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Marc Balzer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:28.068 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.253 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.893 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.283 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.364 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.406 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.391 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.930 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.679 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.493 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:55.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.031 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.962 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.016 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.100 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.019 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:23.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:16.896 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.376 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.391 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.541 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.217 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.301 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.661 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.673 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.193 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.706 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.388 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.733 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:57.618 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Sascha Krupp
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:40.374 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.843 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.394 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:19.815 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:15.618 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.277 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.499 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.337 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.223 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.469 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.128 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.906 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.102 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.919 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.001 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.351 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.682 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.811 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.828 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.351 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.478 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.349 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:56.058 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.001 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.484 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.088 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.334 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.446 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:56.499 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Heiko Hermann
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:33.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.333 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.871 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:28.839 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 02:16.074 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.054 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.409 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.089 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.418 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.096 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.054 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.523 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.913 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:56.658 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.834 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.501 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.174 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.546 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.771 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.623 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.083 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.998 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.744 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.656 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.119 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.161 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 01:58.917 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Thomas Preis
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16:17.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.975 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.081 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.138 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.474 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.141 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:08.148 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 03:01.179 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.461 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.172 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:54.999 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:55.683 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.947 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:55.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.702 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.121 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.389 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.980 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.824 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.918 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.874 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.462 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.923 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.934 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.634 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.063 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.862 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.667 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.796 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
37 | 02:00.510 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Alex Kreuzer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:49.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.875 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.928 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.999 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.039 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.144 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.973 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.091 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.418 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:55.491 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.226 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:07.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:56.841 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:55.566 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.794 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.106 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.416 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:55.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.112 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:04.131 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.517 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.867 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.976 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.724 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:56.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.551 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Markus Peters
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:50.619 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.889 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.413 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:58.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.291 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.574 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.797 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.556 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:55.686 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.874 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.298 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.079 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.908 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:55.818 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:06.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:58.518 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:55.434 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:54.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:55.983 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.596 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.069 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.493 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.151 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.403 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:55.272 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:55.623 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.006 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:56.934 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:55.914 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.209 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:00.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Fabian Puorger
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:17.163 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.521 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.653 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:55.842 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.512 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:55.239 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.344 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:55.659 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:55.956 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.646 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.595 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.289 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:24.237 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:16.764 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.633 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.312 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.852 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.729 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.602 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.005 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.117 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.219 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.177 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.994 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.870 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:08.121 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:19.218 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.718 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Mirko Wenzel
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:36.069 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:17.130 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.009 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.460 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.201 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.607 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.132 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.738 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.844 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.057 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.996 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.693 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.096 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.588 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.434 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.479 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.849 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.711 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:58.200 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.654 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.399 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:00.234 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.033 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.650 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.654 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.549 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Wolfgang Schmid
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31:16.615 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:28.179 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.168 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.966 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.051 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.120 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.339 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.786 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.294 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.696 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.164 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.131 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.991 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.946 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.639 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.865 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.171 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.465 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.241 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.766 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.273 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:05.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.826 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.864 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:01.212 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.144 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.038 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:00.648 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.119 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.042 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:59.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:58.368 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.931 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:57.879 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Arndt Oberath
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:47.526 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.638 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.014 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.934 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.619 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.041 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.264 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.809 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:59.586 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.645 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:02.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.056 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:57.468 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.299 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.729 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.939 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:58.734 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 02:08.106 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:35.643 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:58.113 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:59.013 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.514 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:00.834 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.749 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.944 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:59.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:00.012 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.743 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.770 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Matthias Enke
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15:46.566 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:19.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.723 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.221 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.489 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.360 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.408 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.066 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.963 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.543 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.927 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.955 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.126 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.681 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:57.408 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.789 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.089 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:58.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.544 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.083 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.819 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.555 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.079 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.691 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.858 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.149 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.858 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.588 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.722 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:59.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:00.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.481 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Lukas Wolf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:58.107 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:07.953 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:29.301 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.706 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.855 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:58.146 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.971 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.069 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.699 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.513 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.047 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.486 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.859 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.414 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.152 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.264 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:57.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.768 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.549 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.849 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.398 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.091 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.755 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.894 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.104 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.956 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:07.071 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:18.528 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.904 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Norman Richter
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22:19.788 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.322 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:58.365 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.843 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.973 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:57.474 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.398 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.363 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.789 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.738 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.011 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.476 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.762 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:57.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.880 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.206 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:47.904 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:20.937 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.543 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:59.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.474 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:59.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.066 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.143 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.672 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.480 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.399 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:00.771 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.813 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:59.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.567 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.684 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:57.945 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.328 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Rob Jones
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:08.874 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.419 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:57.249 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.216 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.260 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:57.354 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.723 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.928 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.744 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:06.393 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.053 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:58.023 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.557 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 03:12.393 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:19.677 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.760 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.752 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.559 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.304 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.445 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:56.037 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.148 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:56.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.523 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.158 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.018 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:56.595 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:56.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:56.010 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Henning Christophersen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:32.580 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:59.463 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:16.449 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:41.874 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:56.079 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.304 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:56.484 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.196 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.418 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:57.288 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.250 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.619 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:56.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.400 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.731 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:58.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:56.382 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:57.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:57.270 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.694 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:59.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.603 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:57.774 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.651 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 02:06.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 02:16.689 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:57.243 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:57.399 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:59.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:06.273 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:59.334 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17:10.176 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:01.806 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:00.651 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:58.701 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.052 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.226 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.110 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:58.065 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:57.726 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.082 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.028 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:58.605 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:59.559 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:58.560 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.909 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.388 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.133 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:01.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.304 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.661 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:58.242 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.205 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.908 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:59.583 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 02:12.798 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:38.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:58.338 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.767 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.821 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:03.447 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:59.847 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:00.633 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.016 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 02:00.981 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Frank Donges
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14:30.918 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:58.527 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:56.973 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.105 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.726 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.670 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:56.370 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:56.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:57.066 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.751 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.340 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.919 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.496 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.306 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.207 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:08.649 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 03:34.821 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 03:04.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:56.814 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:56.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:56.388 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:56.505 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:57.939 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:56.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:58.290 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:57.009 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:56.829 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:56.679 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:56.619 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:57.051 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 01:58.635 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 01:57.798 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:58.269 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
36 | 01:58.776 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Andreas Wunder
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:20.331 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:00.486 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.824 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.127 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.818 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:59.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.563 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:59.583 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.443 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:59.751 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:59.721 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:59.649 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:58.521 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:59.040 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:58.887 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:17.901 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 02:56.646 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 02:07.374 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:59.211 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 01:59.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 02:00.987 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:59.622 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 02:02.610 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 02:01.533 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.811 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 02:02.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:59.055 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:58.374 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.545 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 02:09.906 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:22.335 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:04.326 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 01:59.568 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Rolf Heidmacher
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:03.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 03:53.889 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.778 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.414 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.961 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:56.544 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:58.302 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:57.879 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:58.599 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:58.413 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:58.506 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:57.030 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:56.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.168 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:59.094 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:58.083 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:59.631 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:58.644 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 02:09.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:20.535 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:57.744 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:57.744 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
25 | 01:58.233 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
26 | 01:57.705 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
27 | 01:59.142 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
28 | 01:58.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
29 | 01:57.897 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
30 | 01:57.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
31 | 01:58.140 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
32 | 01:58.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
33 | 02:02.709 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
34 | 02:00.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
35 | 02:00.393 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Harry Scharf
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02:01.011 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:54.777 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:57.144 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:54.882 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 02:26.286 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:55.083 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 01:55.671 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:56.331 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:15.888 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 03:00.309 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:54.474 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:54.504 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:54.096 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:55.641 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:56.031 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:56.439 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:55.530 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
20 | 01:54.552 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
21 | 01:54.807 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
22 | 02:07.128 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
23 | 01:55.578 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
24 | 01:55.320 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Tim Haritz
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:14.301 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:02.451 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:59.706 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:58.473 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:57.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:58.950 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:59.508 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:08.739 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 03:21.753 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 01:57.135 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 01:56.844 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 01:56.586 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 01:56.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 01:59.514 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 01:56.808 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 01:57.903 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 01:57.066 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 01:59.064 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
19 | 01:57.354 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Florian Hoch
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13:19.479 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 02:04.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 02:01.164 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 02:00.252 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:59.214 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:59.928 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 02:00.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 02:06.528 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
9 | 02:28.143 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
10 | 03:30.858 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
11 | 02:02.070 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
12 | 02:03.336 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
13 | 02:01.734 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
14 | 02:08.745 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
15 | 02:02.832 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
16 | 02:06.264 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
17 | 02:48.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
18 | 02:33.255 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Axel Boehmer
Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12:16.224 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
2 | 01:57.153 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
3 | 01:55.488 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
4 | 01:56.214 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
5 | 01:55.179 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
6 | 01:54.873 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
7 | 01:55.113 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
8 | 01:54.990 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 0 | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
time | driver | type | message |
---|