Rennen - 23.02.20 18:30
Hier sind die Filter optionen.
- Game: Assetto Corsa
- Serie/Cup: Porsche 911 RSR CUP
- Session: Rennen
- Track: WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Community:
United-Simracer - Winner: Henning Christophersen - 45 Laps
- Best lap: Henning Christophersen - 01:22.795
- Bedingungen:
- Name: WeatherTech Raceway Laguna Seca
- Land: Vereinigte Staaten von Amerika
- Länge: 3602
- Kurven: 11
-
1582482600
result_data/2020_2_23_20_45_RACE.json
Result File
| Pos | No. | Driver | Team | Vehicle | Vehicle Class | Runden | Best lap | TotalTime | Rückstand | Strafe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Henning Christophersen | Porsche 911 RSR 2017 | 45 | 01:22.795 | 1:02:44.055 | 00:00.000 | |||
| 2 | 0 | Niklas Houben | Porsche 911 RSR 2017 | 45 | 01:22.891 | 1:02:47.986 | 00:03.931 | |||
| 3 | 0 | Thomas Hodermann | Porsche 911 RSR 2017 | 45 | 01:23.417 | 1:03:31.991 | 00:47.936 | |||
| 4 | 0 | Axel Boehmer | Porsche 911 RSR 2017 | 45 | 01:23.636 | 1:03:41.167 | 00:57.112 | |||
| 5 | 0 | Matthias Enke | Porsche 911 RSR 2017 | 45 | 01:23.655 | 1:03:57.893 | 01:13.838 | |||
| 6 | 0 | Marcus Hartmann | Porsche 911 RSR 2017 | 45 | 01:24.109 | 1:04:02.856 | 01:18.801 | |||
| 7 | 0 | Heiko Hermann | Porsche 911 RSR 2017 | 44 | 01:24.553 | 1:02:56.345 | -1 Laps | |||
| 8 | 0 | Tim Haritz | Porsche 911 RSR 2017 | 44 | 01:25.080 | 1:03:22.045 | -1 Laps | |||
| 9 | 0 | Guenter Hessbrueggen | Porsche 911 RSR 2017 | 44 | 01:25.101 | 1:04:05.427 | -1 Laps | |||
| 10 | 0 | Wolfgang Schmid | Porsche 911 RSR 2017 | 43 | 01:24.239 | 1:03:11.169 | -2 Laps | |||
| 11 | 0 | Rolf Heidmacher | Porsche 911 RSR 2017 | 43 | 01:25.837 | 1:03:28.117 | -2 Laps |
Laps
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
Henning Christophersen
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:31.104 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:23.753 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:23.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:23.582 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:23.423 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:23.266 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:23.192 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:23.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:23.319 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:23.259 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:22.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:23.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:23.156 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:23.941 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:23.314 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:22.972 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:23.053 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:23.278 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:23.292 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:24.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:23.439 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:23.015 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:23.046 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:23.425 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:23.256 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:23.407 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:23.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:23.096 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:23.009 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:23.414 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:24.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:23.265 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:22.993 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:23.156 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:23.311 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:23.381 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:24.576 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:23.718 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:23.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:24.564 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:24.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:23.659 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:23.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:23.697 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:23.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Niklas Houben
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:31.556 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:23.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:23.941 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:23.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:23.841 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:23.033 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:23.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:23.421 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:23.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:23.317 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:23.165 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:23.019 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:23.497 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:23.296 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:23.256 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:23.159 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:23.878 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:23.903 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:23.122 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:23.238 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:23.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:23.103 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:23.771 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:23.154 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:23.628 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:23.002 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:22.891 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:22.981 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:23.463 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:23.114 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:23.675 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:23.487 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:23.830 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:23.017 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:23.138 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:23.572 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:23.769 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:28.492 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:23.575 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:23.256 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:23.519 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:23.577 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:23.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:23.769 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:24.685 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Thomas Hodermann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:32.713 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:24.570 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:24.285 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:24.064 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:24.209 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:23.779 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:24.160 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:23.944 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:24.025 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:24.538 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:23.593 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:24.263 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:24.072 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:24.019 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:23.813 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:23.653 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:23.417 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:24.234 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:24.087 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:24.276 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:23.564 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:24.809 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:24.396 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:24.095 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:23.973 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:24.032 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:23.878 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:24.201 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:24.788 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:23.846 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:24.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:23.958 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:24.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:24.147 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:24.375 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:23.519 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:23.541 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:23.997 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:24.046 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:24.695 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:23.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:24.157 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:24.164 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:26.821 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:40.823 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Axel Boehmer
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:33.551 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:25.156 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:24.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:29.817 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:24.726 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:24.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:24.828 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:24.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:24.782 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:24.521 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:24.256 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:24.223 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:24.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:23.805 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:23.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:23.788 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:24.911 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:25.826 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:25.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:24.568 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:24.614 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:24.751 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:24.749 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:24.126 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:24.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:23.851 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:24.236 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:24.800 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:24.935 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:24.013 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:24.344 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:25.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:24.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:24.625 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:24.547 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:24.727 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:24.619 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:24.894 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:25.765 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:25.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:24.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:24.597 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:24.928 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:24.740 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:24.413 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Matthias Enke
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:35.170 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 2 | 01:25.942 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 3 | 01:25.141 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 4 | 01:25.195 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 5 | 01:24.992 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 6 | 01:24.472 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 7 | 01:24.911 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 8 | 01:24.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 9 | 01:28.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 10 | 01:24.763 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 11 | 01:27.364 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 12 | 01:24.920 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 13 | 01:24.513 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 14 | 01:25.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 15 | 01:23.747 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 16 | 01:23.698 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 17 | 01:23.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 18 | 01:23.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 19 | 01:24.883 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 20 | 01:24.183 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 21 | 01:24.734 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 22 | 01:24.350 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 23 | 01:23.810 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 24 | 01:24.891 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 25 | 01:23.857 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 26 | 01:34.749 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 27 | 01:25.099 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 28 | 01:25.074 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 29 | 01:24.352 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 30 | 01:24.371 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 31 | 01:24.044 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 32 | 01:24.035 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 33 | 01:24.877 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 34 | 01:24.686 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 35 | 01:24.720 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 36 | 01:24.294 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 37 | 01:23.655 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 38 | 01:25.027 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 39 | 01:23.908 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 40 | 01:24.961 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 41 | 01:24.758 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 42 | 01:25.034 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 43 | 01:24.427 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 44 | 01:25.001 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
| 45 | 01:28.653 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | H | 0,00 % |
Marcus Hartmann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:34.261 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:25.758 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:25.068 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:24.644 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:24.630 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:24.636 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:24.627 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:24.419 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:24.521 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:24.468 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:24.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:24.232 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:24.327 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:24.654 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:24.141 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:24.802 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:25.325 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:25.503 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:25.076 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:24.724 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:38.988 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:24.626 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:24.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:24.470 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:24.936 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:26.089 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:27.288 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:25.347 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:24.280 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:24.403 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:24.714 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:24.109 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:24.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:24.785 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:24.985 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:24.637 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:24.394 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:24.453 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:25.063 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:25.371 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:24.392 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:24.854 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:25.795 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:25.091 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 45 | 01:26.034 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Heiko Hermann
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:35.674 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:26.550 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:24.829 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:25.888 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:25.541 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:27.091 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:25.969 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:25.604 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:25.138 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:24.822 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:24.780 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:25.617 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:24.626 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:24.598 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:25.101 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:25.355 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:25.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:24.716 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:25.224 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:25.454 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:25.134 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:25.369 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:24.983 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:24.756 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:25.104 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:25.455 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:27.889 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:24.965 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:25.331 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:24.553 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:25.366 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:24.723 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:25.022 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:25.768 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:25.717 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:25.060 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:26.091 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:28.046 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:26.380 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:26.833 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:26.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:26.404 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:25.703 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:26.713 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Tim Haritz
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:38.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:26.854 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:26.167 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:26.640 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:26.485 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:25.659 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:26.463 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:25.796 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:25.111 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:26.757 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:25.396 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:25.883 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:26.376 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:26.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:26.247 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:26.449 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:25.820 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:25.422 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:25.936 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:25.451 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:25.332 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:25.391 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:25.080 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:25.477 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:25.353 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:25.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:25.707 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:25.657 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:25.263 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:29.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:27.698 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:25.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:26.083 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:25.874 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:25.525 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:25.231 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:25.596 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:26.183 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:25.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:26.305 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:28.430 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:28.090 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:26.658 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:27.183 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Guenter Hessbrueggen
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:39.396 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:44.813 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:26.911 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:26.361 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:27.115 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:26.001 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:25.621 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:27.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:26.786 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:26.043 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:26.269 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:25.218 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:27.169 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:27.751 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:26.729 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:26.245 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:26.982 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:25.873 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:26.775 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:27.178 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:26.316 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:26.841 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:26.786 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:25.687 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:25.101 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:29.019 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:26.067 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:26.319 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:26.134 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:26.595 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:25.896 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:25.922 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:25.412 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:26.691 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:28.578 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:26.283 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:27.709 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:26.703 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:26.125 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:25.784 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:28.563 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:28.020 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:28.190 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 44 | 01:28.490 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Wolfgang Schmid
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:39.970 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 2 | 01:26.910 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 3 | 01:25.239 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 4 | 01:26.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 5 | 01:26.452 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 6 | 01:25.506 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 7 | 01:26.381 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 8 | 01:26.583 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 9 | 01:24.995 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 10 | 01:26.299 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 11 | 01:25.298 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 12 | 01:26.330 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 13 | 01:25.651 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 14 | 01:25.046 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 15 | 01:25.534 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 16 | 01:25.613 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 17 | 01:26.794 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 18 | 01:25.712 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 19 | 01:25.188 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 20 | 01:58.467 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 21 | 01:30.548 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 22 | 01:25.016 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 23 | 01:25.926 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 24 | 01:27.588 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 25 | 01:24.239 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 26 | 01:24.647 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 27 | 01:26.173 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 28 | 01:31.454 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 29 | 01:29.116 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 30 | 01:27.737 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 31 | 01:25.498 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 32 | 01:25.191 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 33 | 01:42.374 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 34 | 01:29.273 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 35 | 01:25.188 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 36 | 01:25.378 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 37 | 01:28.138 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 38 | 01:27.558 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 39 | 01:33.150 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 40 | 01:26.148 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 41 | 01:26.791 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 42 | 01:32.854 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
| 43 | 01:26.406 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | S | 0,00 % |
Rolf Heidmacher
| Lap | Time | Sector 1 | Sector 2 | Sector 3 | Tire | Fuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01:37.604 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 2 | 01:26.263 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 3 | 01:29.924 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 4 | 01:27.581 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 5 | 01:26.574 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 6 | 01:25.837 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 7 | 01:36.436 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 8 | 01:26.599 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 9 | 01:26.441 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 10 | 01:26.587 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 11 | 01:26.419 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 12 | 01:26.639 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 13 | 01:26.736 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 14 | 01:26.593 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 15 | 01:26.680 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 16 | 01:27.850 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 17 | 01:27.621 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 18 | 01:27.106 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 19 | 01:25.915 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 20 | 01:33.794 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 21 | 01:26.600 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 22 | 01:25.912 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 23 | 01:26.145 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 24 | 01:32.213 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 25 | 01:27.816 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 26 | 01:26.503 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 27 | 01:27.522 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 28 | 01:29.410 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 29 | 01:27.274 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 30 | 01:26.590 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 31 | 01:26.405 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 32 | 01:27.514 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 33 | 01:29.659 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 34 | 01:38.097 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 35 | 01:27.489 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 36 | 01:36.907 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 37 | 01:28.300 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 38 | 01:27.328 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 39 | 01:30.923 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 40 | 01:29.886 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 41 | 01:27.821 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 42 | 01:27.811 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
| 43 | 01:28.714 | 00:00.000 | 00:00.000 | 00:00.000 | M | 0,00 % |
Incidents
(Strg/Cmd + Klick zum Mehrfach-Auswählen)
| time | driver | type | message |
|---|